
Desafío: operación de logística reversa para reparación de placas y equipos dentro del concepto “LSS” – coleta, identificación, documentación, control de stock, envío al proveedor y regreso debidamente reparado.
Solución: planificación y ejecución de logística reversa con equipo dedicado a la administración de RMAs – logística reversa para envío de placas y equipos para reparación ó reemplazo, con la impresionante marca de 100 procesos al mes, con planificación y ejecución completa.

Empresa de grupo con más de 250.000 colaboradores en todo el mundo y más de 20 empresas que actúan en distintos sectores, tales como: ascensores, metalurgia, máquinas operadoras, fundición, etc.
Desafío: Operación de logística de transferencia de unidad de producción instalada en Michigan, Estados Unidos, dentro del concepto “LSS”, que abarca la planificación y ejecución del proyecto y sus etapas:
Solución: creación de un equipo que forma un grupo de trabajo complementario y cohesivo, asegurando el perfecto cumplimiento de los apartados propuestos:
- Identificación de los equipos;
- Evaluación;
- Elaboración de partes técnicos;
- Obtención de autorización del gobierno brasileño;
- Seguimiento de equipo técnico de Brasil hasta las instalaciones para iniciar los trabajos de desmontaje;
- Embalaje y transporte que involucra 110 remolques lowboy con custodia especial (por tratarse de equipos “oversize”) al puerto de Houston, Estados Unidos, con destino a Rio de Janeiro, Brasil;
- Embalaje y transporte mediante las modalidades terrestre, ferroviaria y marítima, que involucra Chicago, Jacksonville y Rio de Janeiro;
- Desaduanamiento aduanero en Brasil;
- Entrega técnica en las unidades en Brasil.

Desafío: transferencia de moldes para la producción de barcos a vela que se encuentran en un astillero en Italia hasta Santa Catarina.
Solución: creación de un equipo que forma un grupo de trabajo complementario y cohesivo, que asegura el perfecto cumplimiento de los apartados propuestos:
- Identificación de los equipos;
- Evaluación;
- Elaboración de partes técnicos;
- Obtención de autorización del gobierno brasileño;
- Embalaje y transporte terrestre en Italia, que involucra remolques lowboy con custodia especial;
- Embarque marítimo de Italia hasta Brasil;
- Desaduanamiento aduanero en Brasil;
- Entrega técnica en el astillero en Santa Catarina.